Hangi tür motosiklet lastiği sırtı daha iyidir?

1. Sıradan desenler zorlu yollarda kullanıma uygundur. Boyuna desen, yatay desen ve dikey ve yatay desene ayrılmıştır.

2, özellikleriarazi lastikleriDesen, desen oluğunun geniş ve derin olması ve desen bloğunun zemin alanının nispeten küçük olmasıdır. Yumuşak yolda sürüş sırasında toprağın bir kısmı desen oyuklarına gömülecektir. Toprağın bu kısmı desen oluklarına gömüldükten sonra,arazi lastiklerikayması muhtemeldir. Bu nedenle kavramaarazi lastikleribüyük. Kök testi, toprak yolda, aynı model araçlaarazi lastikleritekerlek şişme çekişi normal desenin 1,5 katına ulaşabilir.

3. Karışık desen, sıradan desen ile arazi deseni arasında bir geçiş desenidir. Orta lastik sırtında farklı yönlere sahip veya çoğunlukla uzunlamasına olan dar desen oluklarıyla ve her iki tarafta farklı yönlere sahip veya esas olarak enine geniş desen oluklarıyla karakterize edilir. Bu tür desen sıralaması, karma desenin iyi kapsamlı performansa ve güçlü uyarlanabilirliğe sahip olmasını sağlar. İyi sert yol yüzeyi için uygundur, ayrıca çakıl yol yüzeyi, sulu kar yüzeyi ve yumuşak yol yüzeyi için de uygundur, yapışma performansı sıradan desenden daha iyidir, ancak aşınma direnci daha azdır.

Bu üç çeşit desenin kendi uygulama kapsamı vardır ve iyi ya da kötü yoktur, dolayısıyla ne tür bir motosiklet lastiği deseni iyidir ve kendi kullanımlarına göre doğru bir cevap değildir.